Змогли переформатувати діяльність. Де та як тепер працює логістична компанія з Маріуполя, яка втратила активів на $10 млн
13 жовтня, 11:35 Поділитися:
Автор: Артем Ільїн
Маріупольська інвестиційна група, власниками якої перед російським вторгненням стали інвестбанкіри зі Швейцарії, змогла частково відновити діяльність. Що втратила компанія та чим займається тепер?
Маріупольська інвестиційна група (МІГ, зареєстрована у Вінниці) після втрати активів у Маріуполі змогла частково відновити діяльність. Про це ЦТС розповів Павло Плотніков, керівник МІГ.
Відео дня
«По факту, ми втратили всі матеріальні ресурси, всі виробничі потужності в Маріуполі», — розповідає Плотніков. Це зерновий термінал УкрТрансАгро, вантажні автомобілі, фермерське господарство. Не постраждав лише морський напрямок, тому що судно Механік Юзефович на момент окупації Маріуполя знаходилося на ремонті в Туреччині.
Читайте також:
Не до карантину. Як працює єдиний на Азовському морі судноремонтний завод — репортаж НВ
Загальні втрати компанія оцінює у $10 млн. «Частина силосів згоріла, частину перекосило, і вони почали падати, потягнувши за собою галерею. В принципі, можна вважати, що залишився лише фундамент», — констатує керівник компанії.
На початок 2022 року у групі працювало близько 150 осіб, у тому числі 86 на терміналі УкрТрансАгро. Більшості співробітників вдалося виїхати з Маріуполя. З частиною персоналу компанія призупинила дію трудових договорів.
Також у квітні відбулися зміни у менеджменті. Компанію очолив Павло Плотніков. Олег Іванюшенко, як співзасновник групи, займається просуванням інтересів МІГу серед іноземних партнерів та формуванням комунікацій з інвесторами.
Компанія зосередилася на наданні послуг із мінімальними інвестиціями. «На сьогоднішній день ми продовжуємо займатися транспортною логістикою, трейдингом та експедируванням. Основний фокус у зерновому бізнесі зараз — це перевалка через річковий порт Ізмаїл», — розповів керівник МІГ.
Читайте також:
«У Москві зробили величезну помилку». СЕО Метінвесту Юрій Риженков про Маріуполь, ЄС та гарантії для інвестицій в Україну — велике інтерв'ю
На сьогодні по групі працює 20−25 осіб. Морський бізнес Марітайм Логістікс функціонує в повному обсязі та в повному складі, надає послуги менеджменту морських суден, фрахтового брокерства, бере судна в тайм-чартер. Частина співробітників УкрТрансАгро працює в Ізмаїлі, де компанія орендує склади та надає комплексну послугу для трейдерів. Трейдерська компанія СвітАгроТрейд продовжує здійснювати торговельно-закупівельну діяльність.
У такому форматі діяльність розпочалася на початку серпня. Зараз у нас є два склади загальним обсягом 5 тис. тонн. «Плануємо вийти на показник 10−15 тис. тонн на місяць. Але зараз це дуже складно, бо щойно Одеса починає здійснювати відвантаження в нормальному робочому режимі, на порти Дунаю ніхто не їде», — констатує Павло Плотніков. Мається на увазі відкриття «зернового коридору» з чорноморських портів в межах ініціативи ООН.
На перспективу компанія веде переговори з організації сухопутного перевезення машинами до ЄС, але лише під нішеві продукти. Також керівництво та акціонери компанії вирішили не розширювати діяльність роботи на Одесу та інші порти, а нарощувати обсяги через Ізмаїл.
Нагадаємо, що Маріупольська інвестиційна група була створена колишнім власником концерну Азовмаш Олександром Савчуком. До початку 2022 року її акціонерами були спадкоємці Савчука та Олег Іванюшенко, директор МІГ. Але у січні 2022 року частка спадкоємців відійшла двом іноземцям, які є менеджерами компанії з управління активами Sequent Group з офісами у Великій Британії, Швейцарії, Сінгапурі, США та на о-ві Гернсі. До 2019 року Sequent була частиною Rothschild & Co. «Це не формальні зміни у структурі володіння. Усі стратегічні рішення щодо діяльності МІГ тепер приймаються менеджерами групи виключно за погодженням з Sequent Group», — сказав тоді Олег Іванюшенко у коментарі НВ Бізнес.
Основний бізнес МІГ — морська логістика зернових вантажів, що відбувалася через термінал УкрТрансАгро в Маріуполі.
Раніше МІГ також займалась судноремонтом та машинобудуванням на базі Азовського СРЗ, майновий комплекс якого був в оренді у компанії. Проте навесні 2021 року Фонд державного майна повернув СРЗ в державну власність.
Теги: Маріуполь Експорт Зерно Rothschild Логістика Ізмаїл Морський порт експорт зерна
Читати далі
Источник