Рейки на захід. Коли Укрзалізниця перетвориться на Deutsche Bahn — інтерв’ю із німецьким головою наглядової ради УЗ
15 жовтня, 08:08 Ексклюзив НВ Поділитися:

Автор: Олександра Некращук
Голова Наглядової ради Укрзалізниці Гебхард Хафер розповів про нову реальність для УЗ з початком війни, будівництво колій західного стандарту, співпрацю з польською PKP, німецькою Deutsche Bahn та роботу із Сергієм Лещенко.
Німець Гебхард Хафер ще в кінці минулого року не очікував, які проблеми йому незабаром доведеться вирішувати. У грудні він очолив наглядову раду Укрзалізниці та збирався допомагати з модернізацією державної компанії, а вже через декілька місяців, коли Росія напала на Україну, мусив опікуватись евакуацією пасажирів та налагодженням експорту українських товарів на захід залізницею. Після початку війни Хафер відвідував Київ, чув сирени повітряної тривоги та на власні очі бачив наслідки «російського миру» у Бучі. Чим займається наглядова рада УЗ зараз, з ким з урядовців співпрацює та як змінилися правила роботи — він розказав в інтерв’ю НВ Бізнес.
Відео дня
Читайте також: «Україна — це величезний ринок навіть зараз». Сім запитань про правила бізнесу під час війни — В’ячеслав Климов про песимізм і Нову пошту
З лютого ви очолюєте наглядову раду Укрзалізниці. Менш ніж через місяць після вашого призначення Росія почала війну проти України. Чи очікували ви такого стрімкого розвитку подій і як ви оцінюєте діяльність керівництва компанії?
Для мене та моїх колег — велика честь увійти до наглядової ради Укрзалізниці у грудні 2021 року. Я добре пам’ятаю, як ми всі вперше зустрілися в Києві. Під час зустрічі керівництво компанії презентувало свої ідеї щодо майбутнього стратегічного розвитку Укрзалізниці.
Загалом наглядова рада не втручається в оперативну діяльність компанії. Але з початком війни у пріоритеті перед нами постало багато оперативних завдань і викликів. Наприклад, організація евакуації пасажирів, експорт українського зерна, фінансова стабільність і роботи залізниці. Генеральний директор компанії Олександр Камишін та інші члени правління зробили все можливе для допомоги українцям. Люди зрозуміли цінність «своїх залізниць», і це покращило репутацію Укрзалізниці.
Наскільки ви та інші члени наглядової ради залучені до спілкування керівництва з акціонером — державою? Це відбувається без вас?
Теги: Укрзалізниця Deutsche Bahn Олександр Камишін
Читати далі
Источник