Єврокомісія вирішила змінити умови транспортного безвізу з Україною

5 березня, 16:50 Поділитися:

Європейська комісія висунула пропозицію продовжити угоду про автомобільні перевезення з Україною, але вирішила внести у неї зміни.

Про це повідомляється на сайті ЄК. Пропозиції, надіслані Раді ЄС, включають оновлення угоди з Україною «з метою покращення її практичної реалізації та правозастосування, зберігаючи при цьому її цілі та сферу дії».

Відео дня

Читайте також:

В Україні змінять правила виїзду для автобусів, які здійснюють міжнародні перевезення

Як зазначили в ЄК, оскільки традиційні транспортні маршрути в регіоні порушені або закриті через агресивну війну Росії проти України та недоступність Чорного моря як традиційного торговельного шляху для двох країн, продовження угоди принаймні до кінця 2025 року допоможе убезпечити ланцюги поставок.

«На основі обміну думками з державами-членами, Україною та зацікавленими сторонами, ЄК взяла до уваги уроки, отримані в процесі імплементації чинної угоди про транспорт між Україною та ЄС. Хоча сфера дії угоди залишиться незмінною, Комісія пропонує внести зміни, які сприятимуть її імплементації та виконанню державами-членами», — йдеться у пресрелізі ЄК.

Зокрема, пропонується:

• зробити обов’язковою наявність документів, які підтверджують, що транспортний оператор належним чином уповноважений здійснювати міжнародні перевезення, і що перевезення здійснюються відповідно до угоди;
• зробити обов’язковою наявність спеціальних документів, які засвідчують, що операція без вантажу безпосередньо пов’язана з транзитною або двосторонньою операцією, як того вимагає угода;
• посилити контроль за дотриманням автоперевізниками зобов’язань, пов’язаних з операціями, дозволеними угодою, боротьбу з шахрайством та підробкою водійських документів, а також з правопорушеннями, пов’язаними з безпекою дорожнього руху: такі правопорушення можуть призвести до відкликання ліцензії;
• додати нове захисне застереження: якщо на національному ринку автомобільних перевезень у певному географічному регіоні спостерігається значне порушення, яке може бути пов’язане з угодою, дія угоди може бути призупинена в цьому географічному регіоні.

В ЄК вважають, що ці заходи сприятимуть імплементації угоди без шкоди для взаємної вигоди. За даними Єврокомісії, з моменту набуття чинності угоди український експорт автомобільним транспортом до ЄС значно збільшився: приблизно на дві третини за обсягами перевезених вантажів і приблизно на третину за вартістю. У абсолютному вираженні понад 300 тис. тонн товарів було додатково експортовано до ЄС щомісяця, зазначили в ЄК.

Водночас український імпорт з ЄС збільшився аналогічним чином, а саме приблизно на 300 тис. тонн на місяць. Однак український імпорт за вартістю зріс майже втричі швидше, ніж український експорт. Відтак, Україна імпортує автотранспортом з ЄС товарів на понад 700 млн євро на місяць, а експортує – лише на 250 млн євро.

Зараз пропозиції знаходяться в Раді ЄС, яка має надати Єврокомісії мандат на переговори з Україною та Молдовою. Після цього ЄК офіційно почне співпрацю з країнами-партнерами для отримання згоди.

Читайте також:

• Може, обійдеться. Україна та Польща зможуть домовитися про квоти на автоперевезення без арбітражу — Стефанішина
• Протести фермерів. На кордоні з Польщею утворилася 17-кілометрова черга — поліція країни
• Градус напруги зростає. Поляки пропускатимуть вантажівки в бік України раз на 12 годин

Як повідомлялося, початкова угода була підписана в червні 2022 року і пізніше продовжена до кінця червня 2024 року.

У червні 2023 року року Україна домовилась про транспортний безвіз з Північною Македонією. Також вдалось погодити квоту дозволів на міжнародні вантажні перевезення на 2024 рік з Азербайджаном.

Крім цього, між Європейським Союзом та Україною діє угода про лібералізацію автомобільних перевезень, яка передбачає виконання двосторонніх та транзитних перевезень без дозволів. Йдеться про можливість виконувати бездозвільні перевезення до 27 країн ЄС.

У серпні 2023 року Україна та Норвегія домовились про транспортний безвіз.

Редактор: Олена Коваленко

Теги:   Євросоюз Транспорт Перевізники Безвізовий режим Безвіз

Читати далі
Источник